Le DBX707 a été construit autour de son moteur V8 bi-turbo de 4,0 litres, le moteur le plus puissant à équiper un SUV de luxe de série au monde. Conçu par Aston Martin avec une puissance dévorante de 707 chevaux qui donne son nom à notre protagoniste et évoque une véritable avalanche de performances de supercar.
Les réactions d’une voiture de course. Multidisque, à refroidissement par huile, conçue pour la compétition, la boîte automatique de 9 rapports à bain d’huile permet des changements de rapport 30 % plus rapides et accepte plus de couple qu’un convertisseur classique. Pour donner à vos impulsions les sensations et l’agilité d’une supercar, et vous autoriser, grâce à la commande de départ, des démarrages vifs comme l’éclair et la possibilité d’imprimer 100 % du couple directement sur la route.
Le DBX707 a fait l’objet de modifications pour s’assurer que sa puissance colossale n’est pas juste maîtrisée, mais pleinement exploitée. Tandis que l’ESP vous offre une liberté d’expression sans égale, le nouveau calibrage des amortisseurs électroniques et de la suspension pneumatique renforcent le contrôle de la caisse. Une précision et un dynamisme encore accrus pour des réactions dignes de la piste et une transmission finale raccourcie pour plus de punch, tout vous place à l’épicentre de la supercar des SUV.
Le tout premier écran tactile à bénéficier de la technologie Pure Black. Un affichage lumineux ultra-haute définition, qui réagira en seulement 30 millisecondes. 1 920 x 720 pixels qui répondront à vos doigts via les commandes sensorielles des menus tactiles et des raccourcis.
Un confort digne d’une supercar, offrant l’espace d’un SUV. La précision exemplaire de la position du conducteur s’inscrit à la perfection dans un point de vue panoramique horizontal et revêt le DBX707 de commodité et de confort dans un niveau d’ergonomie optimisé. Plaçant chaque commande, chaque cadran et chaque pédale à portée du conducteur. Rehaussé de lignes contemporaines dessinant un sentiment d’espace et de cohésion. Tout en réduisant la hauteur intérieure afin de vous donner la sensation d’être au volant d’une voiture de sport surmontée d’un toit panoramique.
Le système audio de son surround d’Aston Martin le plus grand et le plus puissant, inventé sur mesure pour le DBX707. Les technologies présentes dans le système haute performance de Bowers & Wilkins, telles que les haut-parleurs à double dôme en aluminium et les enceintes medium Continuum™, confèrent un son équilibré et précis à ce système de son surround de 23 enceintes et 1 600 W. Des haut-parleurs directionnels judicieusement placés, des enceintes au niveau du pavillon intérieur et un caisson de basse à évent garantissent l’expérience sonore la plus sublime possible dans une Aston Martin, grâce à l’ingénierie acoustique.
Une vision inoubliable. Le DBX707 annonce sa présence par sa spectaculaire calandre à aubes doubles, déclaration soulignée par les feux de jour horizontaux et rendue plus époustouflante encore par les conduits de refroidissement des freins, venus aiguiser encore un peu plus son sourire carnassier.
Le DBX707 est équipé d’une prise d’air avant Gloss Black qui l’abaisse visuellement sans affecter les angles d’attaque et de fuite. Les lames de capot à claire-voie et les bas de caisse latéraux Gloss Black viennent approfondir cette sensation de sculpture et plaquer plus puissamment encore son profil au sol.
Toute aussi inoubliable que la première, la dernière impression laissée par le DBX707 est d’abord marquée par ses quatre nouvelles sorties d’échappement, son spoiler arrière étendu en fibre de carbone et son diffuseur arrière ailé reprofilé et doté de lames à vortex aéro. Ensemble, ces caractéristiques confèrent à ce SUV de luxe un air de fonctionnalité et une présence indéniable : plus bas, il est encore plus affirmé et dynamique.
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Je suis intéressé par l'achat d'une Aston Martin DBX707 et j'aimerais en savoir plus sur le modèle présenté sur le site Aston Martin Casablanca.