Une icône renaît et se réinvente. Lissée et sculptée dans la forme d’une Volante, ses courbes sont faites pour traverser les continents, surpasser toutes nos attentes et redéfinir la catégorie des décapotables. La DB12 Volante, plus qu’une simple GT.
PUISSANCE
CH
VITESSE DE POINTE
KM/H
0-100 KM/H
S
Technologie et performance
Propulsée par une puissance pure et des performances de pointe, la DB12 Volante est conçue pièce par pièce, centimètre par centimètre, pour filer tel un missile tout en vous enveloppant dans un habitacle aussi douillet que luxueux. Une intensité adaptée à la toute première super tourer au monde.
La DB12 Volante vous promet des performances à couper le souffle. Son moteur V8 bi-turbo délivre une puissance exceptionnelle de 680 CH, la plus élevée de sa catégorie, pour une vitesse de pointe de 325 km/h et un couple de 800 Nm. Chaque décibel de puissance rugit sur la route… et librement dans l’habitacle si vous décidez d’ouvrir le toit pour profiter de son chant mélodique. Vous êtes au cœur de l’expérience ultime de la conduite à l’état pur.
Boîte de vitesses et Transmission
Un duo dynamique
Pour la première fois sur un modèle Aston Martin GT, une boîte automatique ZF à 8 rapports s’allie à un différentiel arrière électronique. Ces deux éléments s’unissent avec harmonie pour permettre au véhicule de filer sur la route à grande vitesse et prendre les virages dans une danse hypnotique et contrôlée. Les changements de rapports plus brefs permettent d’accroître l’accélération, en particulier à mi-régime, pour laisser votre super tourer jouer les voitures de course.
Tenue de Route et Direction
Un dynamisme dompté
La DB12 Volante compte cinq modes de conduite. Le mode ESP vous offre une meilleure adhérence au bitume, pour vous laisser ressentir la route dans le creux de vos mains grâce à un contrôle accru. Le différentiel arrière à glissement limité électronique délivre le couple de manière intelligente pour une meilleure tenue de route quelle que soit la vitesse. De plus, le feed-back se fait et se ressent immédiatement grâce à la colonne de direction non isolée.
Châssis, Dynamique et Suspensions
Un dynamisme dompté
Une masterclass en matière de dynamique. Taillée dans l’aluminium et renforcée par des éléments de rigidification du soubassement, la DB12 Volante bénéficie d’une augmentation de 7 % de sa rigidité de torsion. Soutenue par la technologie antiroulis et la suspension à double triangulation, la DB12 Volante aplanit les bosses et flotte sur n’importe quelle surface. Sur route ou sur circuit, sa carrosserie redresse les virages et résiste aux déformations de la route, pour une conduite qui se plie à votre volonté.
Freins
Une vitesse de course contrôlée
Le contrôle est entre vos mains. Pour la première fois dans la gamme GT d’Aston Martin, des freins à matrice carbone céramique : 400 mm à l’avant, 360 mm à l’arrière. Chaque disque est perforé et rainuré afin de lutter contre le fading dans la fournaise de la vitesse, tout en réduisant les masses non suspendues de 27 kg pour accroître le ressenti sous le pied et le contrôle entre vos mains.
Intérieur
Un intérieur doté d’une intelligence numérique, d’un son plus poussé et d’un système d’infodivertissement inédit. La DB12 Volante caresse vos sens par son chant mélodique et le mariage parfait des commandes analogiques aux technologies numériques. L’héritage artisanal rencontre un avenir bien pensé.
Des sensations axées sur le conducteur. L’habitacle douillet de la DB12 Volante vous place à l’endroit précis offrant un alignement bassin-talons quasi parfait pour une réactivité de la voiture au moindre de vos mouvements de cheville ou de poignet.
Écran tactile
Une première pour la DB12
Une touche de classe dans un verre conçu pour le toucher. La DB12 Volante est équipée de l’écran tactile offrant la résolution la plus élevée des voitures de sa catégorie, avec un contrôle tactile capacitif intégral. Il affiche des graphismes préfigurant les Aston Martin à venir.
Technologie
Une exclusivité mondiale
Découvrez un système d’infodivertissement conçu pour répondre aux capacités de la toute première super tourer au monde. Une conception, une réalisation et une personnalisation réalisées en interne, pouvant prendre en charge Apple CarPlay Ultra®* sans fil et avec pour la toute première fois le contrôle vocal. Profitez ainsi de la navigation par satellite, de votre musique préférée et de toutes les applications… par votre seule voix.
Audio
Une symphonie sonore
Tous les décibels sont là. La première super tourer se devait avoir un système audio de taille : profitez de chaque recoin avec 15 haut-parleurs et 1 170 watts vous plongeant dans un nouvel univers sonore. Le système Bowers & Wilkins de la DB12 Volante, doté de la technologie QuantumLogic immersion™, réagit au bruit ambiant de l’habitacle et s’ajuste automatiquement lors de la conduite.
Coffre
Zoom sur le coffre
Le coffre est doté d’un séparateur de compartiment à bagages à commande manuelle, qui délimite les bagages et le toit de la Volante replié. Fini avec une moquette assortie et agrémenté d’une poignée en cuir pour le rangement manuel du toit pour que l’espace soit votre dernière préoccupation lorsque vous volez toit baissé.
Apple CarPlay Ultra®
UNE PREMIÈRE MONDIALE
Cette nouvelle génération de CarPlay® réunit le meilleur d'Aston Martin et le meilleur d'iPhone pour une expérience véritablement intégrée. Activé au moment du démarrage, CarPlay Ultra® offre une expérience transparente sur l'écran central et, pour la première fois, sur le combiné d'instruments du conducteur. CarPlay Ultra® affiche de manière innovante les informations clés du véhicule telles que la vitesse, le régime, le niveau de carburant et la sélection des vitesses, tout en permettant au conducteur de contrôler des fonctions comme le chauffage, la ventilation et les systèmes de sécurité active. Ce partenariat prestigieux est une première mondiale, offrant aux propriétaires d'Aston Martin une intégration transparente, une abondance de nouvelles fonctionnalités et des niveaux étonnants d'options de personnalisation.
*Apple CarPlay Ultra® est disponible dès maintenant sur notre gamme principale sous réserve de disponibilité selon le type de véhicule et le marché. Veuillez contacter votre concession automobile locale pour plus d’informations.
Nous avons affûté chaque élément de cette voiture pour qu’elle domine de sa catégorie. Sa puissance et ses performances sont bien supérieures à celles de ses concurrentes. La DB12 Volante est une voiture exceptionnelle et intrinsèquement sportive.
Roberto Fedeli Directeur Technique
Extérieur
Sculpté pour laisser vrombir le couple à travers sa carrosserie à la silhouette élégante. Agrémenté d’un toit replié finement repensé et redessiné. La conduite atteint de nouveaux sommets tout en donnant un air de sophistication à une voiture qui a déjà tout pour plaire.
La DB12 Volante est dotée d’un toit de conception K-Fold qui s’ouvre en seulement 14 secondes, un record dans la catégorie, et peut se refermer même à 55 km/h. Replié et formé à une hauteur de 260 mm seulement, le profil latéral et arrière reste élégant et fluide tandis que la capacité de chargement est maximisée. Le pavillon comprend huit couches de matériaux isolants pour améliorer l’acoustique et le confort de l’habitacle.
Calandre
L’agressivité dans le sang
Une marque de l’héritage d’Aston Martin. La DB12 Volante arbore un pare-chocs avant, des ailes et une calandre redessinés et remodelés. Un point focal affiné à la perfection avec une plus grande calandre traditionnelle « DB » à aube unique pour une augmentation de 56 % de la surface ouverte afin d’aider au refroidissement.
Carrosserie Large
De larges épaules sculptées
Une carrure s’imposant davantage à la route. La DB12 Volante a été élargie de 6 mm à l’avant et de 22 mm à l’arrière, et la ligne de la carrosserie a suivi. Le résultat ? Une présence plus marquée et couronnée par un caractère digne de la royauté.
Roues
Une adhérence hors pair
Une révolution dans l’univers de pneus. La DB12 Volante inaugure les nouveaux pneus Michelin Pilot Sport S 5. Une collaboration ingénieuse entre Aston Martin et Michelin. Enveloppés d’une gomme faite main pour une adhérence latérale inégalée, ces pneus rejettent chaque goutte de pluie et inspirent la douceur à chaque tour de roue. Les jantes en alliage de 21 pouces sont enveloppées dans le nouveau pneu et leur profil agressif a été taillé pour maximiser l’harmonie entre pneu et asphalte.
Extensions Latérales, Prise d’Air Avant et Bas de Caisse Latéraux
Une allure plus affirmée
Une marque de beauté constante. Le longeron latéral est présent sur toutes les DB et cette super tourer ne fait pas exception à la règle. Les bas de caisse latéraux attirent le regard vers les roues et renforcent l’allure de la voiture. Les prises d’air avant s’enfoncent plus profondément dans le sol grâce à la portance moindre.
Éclairage
Une conduite éclairée
La DB12 Volante est bordée de structures lumineuses générées par l’IA. Elles sont dotées d’une nouvelle signature lumineuse grâce à un motif distinctif à 6 blocs et modélisées pour garantir une luminosité cohérente et homogène. En outre, le passage automatique en pleins phares taillade les ténèbres pour une sûreté accrue de nuit. Aussi brillante dans sa catégorie qu’éclairante sur la route.
Structure de carrosserie en aluminium extrudé collé avec panneaux composites
Feux de croisement et pleins phares LED avec pleins phares automatiques (AHB), clignotants, feux de jour et feux de position intégrés, écrin graphique de verrouillage/déverrouillage
Calandre métallique à 6 aubes
Portes sans cadre en ailes de cygne
Plinthe de feux arrière LED
Spoiler déployable avec système Aston Martin Aeroblade™
V8 4,0 l double turbo en alliage à quadruple arbre à cames en tête
Double turbocompresseur double volute (un par rangée)
4 étalonnages du groupe motopropulseur sélectionnables par le conducteur (GT, Sport, Sport +, Wet)
Quatre pots catalytiques avec sondes lambda
Système pressurisé à carter humide
Arrêt/redémarrage du moteur
WLTP (UE) – Faible allure : 20,6 l/100 km
WLTP (UE) – Allure moyenne : 12,2 l/100 km
WLTP (UE) – Allure élevée : 10,2 l/100 km
WLTP (UE) – Allure très élevée : 10,7 l/100 km
WLTP (UE) – Mixte : 12,2 l/100 km
WLTP (UE) – CO2 mixte : 276 g/km
North America Label - City FE:
North America Label - Highway FE:
North America Label - Combined FE:
Puissance maximale : 680 ch à 6 000 tr/min
Couple maximal : 800 Nm à 2 750-6 000 tr/min
Accélération : 0-100 km/h en 3,7 secondes
Vitesse de pointe : 325 km/h
Puissance maximale : 680 ch à 6 000 tr/min
Couple maximal : 800 Nm à 2 750-6 000 tr/min
Accélération : 0-100 km/h en 3,7 secondes
Vitesse de pointe : 325 km/h
Colonne de direction non Isolée
Direction asservie à la vitesse avec rapport de 13:09:01
2,375 tours de butée à butée
Arrière - Multibras avec ressorts hélicoïdaux et barre antiroulis
Système ADS (Adaptive Damping System)
Amortisseurs Bilstein DTX dotés de la technologie Skyhook
Jantes en alliage forgé 21"
Avant - Disques de freins bi-blocs ventilés en acier de Ø400 x 36 mm avec étriers à six pistons
Arrière - Disques de freins en acier de Ø360 x 32 mm avec étriers à quatre pistons
Contrôle dynamique de la stabilité (DSC) et Antipatinage (TC)
Répartiteur électronique de freinage (EBD) et Assistance hydraulique au freinage (HBA)
Assistance au freinage d’urgence (EBA) et Antiblocage de frein (ABS)
Régulation du frein moteur (EDC)
Régulation de couple (PTC) et contrôle vectoriel dynamique (DTV)
Dimensions
Longueur : 4 725 mm
Largeur : 2 135 mm (avec rétroviseurs)
Largeur à l’arrière : 1 980 mm (hors rétroviseurs)
Largeur à l’avant : 1 942 mm (hors rétroviseurs)
Hauteur : 1 295 mm
Empattement : 2 805 mm
Capacité en carburant : 78 litres
POIDS
Poids (en ordre de marche – EU avec options d’allégement) : 1 898 kg
Répartition des masses : 47:53 (avant/arrière)
Caractéristiques de série - Extérieur
Peinture extérieure - Unie
Pack bas de carrosserie - Teinte de la carrosserie
Prise d’air avant et bas de caisse - Teinte de la carrosserie
Diffuseur Arrière - Gloss Black
Calandre - Calandre à aubes Satin Chrome
Badges - Émail blanc avec insert vert
Treillis de capot - Noir
Feux de jour à LED
Pare-brise feuilleté avec couche anti-bruit transparente
Pack de carrosserie - Teinte de la carrosserie
- Extensions latérales brillantes avec marque Aston Martin
- Finitions de sortie d’échappement brillantes
- Coques de rétroviseurs de la teinte de la carrosserie
- Encadrement de pare-brise de la teinte de la carrosserie
Éclairage des abords intégré aux portières
Capote - Black
Jantes - 21" forgées à cinq branches - Satin Silver
Étriers de freins - Anodisés gris foncé
Feux arrière à LED - rouges
Feu de brouillard arrière et feux de recul à LED
Lunette arrière chauffante
Écran central tactile TFT de 10,25”
Écran d’information du conducteur TFT de 10,25”
Apple CarPlay™
Système audio Aston Martin de 390 W à 11 haut-parleurs
Radio AM/FM/HD/DAB
Chargement de téléphone sans fil
Connectivité Bluetooth pour téléphonie mobile avec streaming audio
Commandes vocales naturelles
Système de navigation par satellite
Radio par satellite SiriusXM (É-U/CA seulement)
Appel d’urgence SOS (UE/Russie seulement)
Ports USB (x2)
Prises de chargement 12 V
Airbags - Conducteur et passager avant, avec désactivation de l’airbag passage
Ceinture de sécurité - Pré-tensionneurs
Ceintures de sécurité - Détection et indication d'occupation des ceintures de sécurité
Système d’entrée sans clé et verrouillage centralisé à distance
Alarme véhicule et anti-démarrage
Freinage d’urgence autonome (AEB)
Avertisseur de collision avant (FCW)
Régulateur de vitesse adaptatif Stop & Go (ACC)
Reconnaissance des panneaux de signalisation (TSR)
Aide au maintien dans la voie (LKA)
Avertisseur de sortie de voie (LDW)
Aide aux angles morts (BSA)
Alerte de circulation transversale arrière (RCTA)
Avertisseur de portière ouverte (DEW)
Détection sans contact (HOD)
Pleins phares matriciels (MHB)
Feux de route automatiques (AHB)
Avertisseur d’attention du conducteur (DAA)
Système de vue complète 3D (3D SVS)
Habitacle - Accelerate/Inspire/Inspire Sport
Sièges - Sports Plus/Performance en fibre de carbone
Traverse triangulaire et têtière - Alcantara et cuir assortis à l’habitacle
Moquette - 720 g/m² de couleur
Surpiqûres - Contrastées/en miroir
Perforations à motifs - Contrastées
Inserts d’habillage de tableau de bord et de portières - Garnis de cuir/aluminium brossé clair/aluminium brossé foncé/frêne clair à pores ouverts/noyer foncé à pores ouverts/fibre de carbone Satin Twill 2x2
Inserts d’habillage de console centrale - Aluminium brossé clair/aluminium brossé foncé/frêne clair à pores ouverts/noyer foncé à pores ouverts/fibre de carbone Satin Twill 2x2
Dos des sièges assortis aux inserts d’habillage de portières
Joaillerie - Dark Satin Chrome
Volant - Chauffant
Ceintures de sécurité - Palette Core
Audio - Bowers & Wilkins
1. Les chiffres sont fournis à titre de comparaison ; ils ne peuvent être comparés qu’à ceux d’autres voitures testées selon les mêmes procédures techniques. Les chiffres peuvent ne pas refléter les résultats de conduite en conditions réelles, qui dépendent d’un certain nombre de facteurs, notamment les options installées en usine, les accessoires installés (après immatriculation), les variations météorologiques, les styles de conduite et la charge du véhicule. Vous trouverez de plus amples informations sur les essais utilisés pour établir la consommation de carburant et les émissions de CO2 sur www.astonmartin.com.