La première Super Tourer au monde
Une icône renaît et se réinvente. Lissée et sculptée dans la forme d’une Volante, ses courbes sont faites pour traverser les continents, surpasser toutes nos attentes et redéfinir la catégorie des décapotables. La DB12 Volante, plus qu’une simple GT.
Technologie et performance
Un vrombissement des sens
La DB12 Volante vous promet des performances à couper le souffle. Son moteur V8 bi-turbo délivre une puissance exceptionnelle de 680 CH, la plus élevée de sa catégorie, pour une vitesse de pointe de 325 km/h et un couple de 800 Nm. Chaque décibel de puissance rugit sur la route… et librement dans l’habitacle si vous décidez d’ouvrir le toit pour profiter de son chant mélodique. Vous êtes au cœur de l’expérience ultime de la conduite à l’état pur.
Un duo dynamique
Pour la première fois sur un modèle Aston Martin GT, une boîte automatique ZF à 8 rapports s’allie à un différentiel arrière électronique. Ces deux éléments s’unissent avec harmonie pour permettre au véhicule de filer sur la route à grande vitesse et prendre les virages dans une danse hypnotique et contrôlée. Les changements de rapports plus brefs permettent d’accroître l’accélération, en particulier à mi-régime, pour laisser votre super tourer jouer les voitures de course.
Un dynamisme dompté
La DB12 Volante compte cinq modes de conduite. Le mode ESP vous offre une meilleure adhérence au bitume, pour vous laisser ressentir la route dans le creux de vos mains grâce à un contrôle accru. Le différentiel arrière à glissement limité électronique délivre le couple de manière intelligente pour une meilleure tenue de route quelle que soit la vitesse. De plus, le feed-back se fait et se ressent immédiatement grâce à la colonne de direction non isolée.
Nous sommes animés d'une quête incessante de gratification profonde. Nous souhaitons capturer l'émotion humaine pure de l'expérience de conduite.
Intérieure
Une voiture intelligente
Des sensations axées sur le conducteur. L’habitacle douillet de la DB12 Volante vous place à l’endroit précis offrant un alignement bassin-talons quasi parfait pour une réactivité de la voiture au moindre de vos mouvements de cheville ou de poignet.
Une première pour la DB12
Une touche de classe dans un verre conçu pour le toucher. La DB12 Volante est équipée de l’écran tactile offrant la résolution la plus élevée des voitures de sa catégorie, avec un contrôle tactile capacitif intégral. Il affiche des graphismes préfigurant les Aston Martin à venir.
Une exclusivité mondiale
Découvrez un système d’infodivertissement conçu pour répondre aux capacités de la toute première super tourer au monde. Une conception, une réalisation et une personnalisation réalisées en interne, pouvant prendre en charge Apple CarPlay Ultra®* sans fil et avec pour la toute première fois le contrôle vocal. Profitez ainsi de la navigation par satellite, de votre musique préférée et de toutes les applications… par votre seule voix.
Nous avons repoussé chaque aspect de cette voiture pour qu’elle soit la meilleure de sa catégorie. Le résultat : plus de puissance et de performance que ses concurrentes. Combinée à une tenue de route exceptionnelle et une sonorité envoûtante, c’est une voiture pleine de passion et de véritable caractère sportif. Et le début de la nouvelle ère la plus exaltante d’Aston Martin.
Extérieure
Pliée à la perfection
La DB12 Volante est dotée d’un toit de conception K-Fold qui s’ouvre en seulement 14 secondes, un record dans la catégorie, et peut se refermer même à 55 km/h. Replié et formé à une hauteur de 260 mm seulement, le profil latéral et arrière reste élégant et fluide tandis que la capacité de chargement est maximisée. Le pavillon comprend huit couches de matériaux isolants pour améliorer l’acoustique et le confort de l’habitacle.
L’agressivité dans le sang
Une marque de l’héritage d’Aston Martin. La DB12 Volante arbore un pare-chocs avant, des ailes et une calandre redessinés et remodelés. Un point focal affiné à la perfection avec une plus grande calandre traditionnelle « DB » à aube unique pour une augmentation de 56 % de la surface ouverte afin d’aider au refroidissement.
De larges épaules sculptées
Une carrure s’imposant davantage à la route. La DB12 Volante a été élargie de 6 mm à l’avant et de 22 mm à l’arrière, et la ligne de la carrosserie a suivi. Le résultat ? Une présence plus marquée et couronnée par un caractère digne de la royauté.
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Où nous trouver
Casablanca
Résidence Rio, Bd Sidi Abderrahmane, Ain Diab, Casablanca 20180
E-mail : contact@astonmartincasablanca.com
Contact : +212 522 393 007
Obtenir l'emplacementHoraires du showroom
- Lundi: 08:00 - 17:00
- Mardi: 08:00 - 17:00
- Mercredi: 08:00 - 17:00
- Jeudi: 08:00 - 17:00
- Vendredi: 08:00 - 17:00
- Samedi: fermé
- Dimanche: fermé
Caractéristiques
- Volante 2 portes, 2+2 places
- Structure de carrosserie en aluminium extrudé collé avec panneaux composites
- Feux de croisement et pleins phares LED avec pleins phares automatiques (AHB), clignotants, feux de jour et feux de position intégrés, écrin graphique de verrouillage/déverrouillage
- Calandre métallique à 6 aubes
- Portes sans cadre en ailes de cygne
- Plinthe de feux arrière LED
- Spoiler déployable avec système Aston Martin Aeroblade™
- V8 4,0 l double turbo en alliage à quadruple arbre à cames en tête
- Double turbocompresseur double volute (un par rangée)
- Taux de compression 8,6/1
- Injection directe - Injection électronique séquentielle
- 4 étalonnages du groupe motopropulseur sélectionnables par le conducteur (GT, Sport, Sport +, Wet)
- Quatre pots catalytiques avec sondes lambda
- Système pressurisé à carter humide
- Arrêt/redémarrage du moteur
- WLTP (UE) – Faible allure : 20,6 l/100 km
- WLTP (UE) – Allure moyenne : 12,2 l/100 km
- WLTP (UE) – Allure élevée : 10,2 l/100 km
- WLTP (UE) – Allure très élevée : 10,7 l/100 km
- WLTP (UE) – Mixte : 12,2 l/100 km
- WLTP (UE) – CO2 mixte : 276 g/km
- North America Label - City FE:
- North America Label - Highway FE:
- North America Label - Combined FE:
- Puissance maximale : 680 ch à 6 000 tr/min
- Couple maximal : 800 Nm à 2 750-6 000 tr/min
- Accélération : 0-100 km/h en 3,7 secondes
- Vitesse de pointe : 325 km/h
- Puissance maximale : 680 ch à 6 000 tr/min
- Couple maximal : 800 Nm à 2 750-6 000 tr/min
- Accélération : 0-100 km/h en 3,7 secondes
- Vitesse de pointe : 325 km/h
- Colonne de direction non Isolée
- Direction asservie à la vitesse avec rapport de 13:09:01
- 2,375 tours de butée à butée
- Arrière - Multibras avec ressorts hélicoïdaux et barre antiroulis
- Système ADS (Adaptive Damping System)
- Amortisseurs Bilstein DTX dotés de la technologie Skyhook
- Jantes en alliage forgé 21"
- Avant - Disques de freins bi-blocs ventilés en acier de Ø400 x 36 mm avec étriers à six pistons
- Arrière - Disques de freins en acier de Ø360 x 32 mm avec étriers à quatre pistons
- Contrôle dynamique de la stabilité (DSC) et Antipatinage (TC)
- Répartiteur électronique de freinage (EBD) et Assistance hydraulique au freinage (HBA)
- Assistance au freinage d’urgence (EBA) et Antiblocage de frein (ABS)
- Régulation du frein moteur (EDC)
- Régulation de couple (PTC) et contrôle vectoriel dynamique (DTV)
- Dimensions
- Longueur : 4 725 mm
- Largeur : 2 135 mm (avec rétroviseurs)
- Largeur à l’arrière : 1 980 mm (hors rétroviseurs)
- Largeur à l’avant : 1 942 mm (hors rétroviseurs)
- Hauteur : 1 295 mm
- Empattement : 2 805 mm
- Capacité en carburant : 78 litres
- POIDS
- Poids (en ordre de marche – EU avec options d’allégement) : 1 898 kg
- Répartition des masses : 47:53 (avant/arrière)
- Caractéristiques de série - Extérieur
- Peinture extérieure - Unie
- Pack bas de carrosserie - Teinte de la carrosserie
- Prise d’air avant et bas de caisse - Teinte de la carrosserie
- Diffuseur Arrière - Gloss Black
- Calandre - Calandre à aubes Satin Chrome
- Badges - Émail blanc avec insert vert
- Treillis de capot - Noir
- Feux de jour à LED
- Pare-brise feuilleté avec couche anti-bruit transparente
- Pack de carrosserie - Teinte de la carrosserie
- - Extensions latérales brillantes avec marque Aston Martin
- - Finitions de sortie d’échappement brillantes
- - Coques de rétroviseurs de la teinte de la carrosserie
- - Encadrement de pare-brise de la teinte de la carrosserie
- Éclairage des abords intégré aux portières
- Capote - Black
- Jantes - 21" forgées à cinq branches - Satin Silver
- Étriers de freins - Anodisés gris foncé
- Feux arrière à LED - rouges
- Feu de brouillard arrière et feux de recul à LED
- Lunette arrière chauffante
- Écran central tactile TFT de 10,25”
- Écran d’information du conducteur TFT de 10,25”
- Apple CarPlay™
- Système audio Aston Martin de 390 W à 11 haut-parleurs
- Radio AM/FM/HD/DAB
- Chargement de téléphone sans fil
- Connectivité Bluetooth pour téléphonie mobile avec streaming audio
- Commandes vocales naturelles
- Système de navigation par satellite
- Radio par satellite SiriusXM (É-U/CA seulement)
- Appel d’urgence SOS (UE/Russie seulement)
- Ports USB (x2)
- Prises de chargement 12 V
- Airbags - Conducteur et passager avant, avec désactivation de l’airbag passage
- Ceinture de sécurité - Pré-tensionneurs
- Ceintures de sécurité - Détection et indication d'occupation des ceintures de sécurité
- Système d’entrée sans clé et verrouillage centralisé à distance
- Alarme véhicule et anti-démarrage
- Freinage d’urgence autonome (AEB)
- Avertisseur de collision avant (FCW)
- Régulateur de vitesse adaptatif Stop & Go (ACC)
- Reconnaissance des panneaux de signalisation (TSR)
- Aide au maintien dans la voie (LKA)
- Avertisseur de sortie de voie (LDW)
- Aide aux angles morts (BSA)
- Alerte de circulation transversale arrière (RCTA)
- Avertisseur de portière ouverte (DEW)
- Détection sans contact (HOD)
- Pleins phares matriciels (MHB)
- Feux de route automatiques (AHB)
- Avertisseur d’attention du conducteur (DAA)
- Système de vue complète 3D (3D SVS)
- Habitacle - Accelerate/Inspire/Inspire Sport
- Sièges - Sports Plus/Performance en fibre de carbone
- Traverse triangulaire et têtière - Alcantara et cuir assortis à l’habitacle
- Moquette - 720 g/m² de couleur
- Surpiqûres - Contrastées/en miroir
- Perforations à motifs - Contrastées
- Inserts d’habillage de tableau de bord et de portières - Garnis de cuir/aluminium brossé clair/aluminium brossé foncé/frêne clair à pores ouverts/noyer foncé à pores ouverts/fibre de carbone Satin Twill 2x2
- Inserts d’habillage de console centrale - Aluminium brossé clair/aluminium brossé foncé/frêne clair à pores ouverts/noyer foncé à pores ouverts/fibre de carbone Satin Twill 2x2
- Dos des sièges assortis aux inserts d’habillage de portières
- Joaillerie - Dark Satin Chrome
- Volant - Chauffant
- Ceintures de sécurité - Palette Core
- Audio - Bowers & Wilkins
- 1. Les chiffres sont fournis à titre de comparaison ; ils ne peuvent être comparés qu’à ceux d’autres voitures testées selon les mêmes procédures techniques. Les chiffres peuvent ne pas refléter les résultats de conduite en conditions réelles, qui dépendent d’un certain nombre de facteurs, notamment les options installées en usine, les accessoires installés (après immatriculation), les variations météorologiques, les styles de conduite et la charge du véhicule. Vous trouverez de plus amples informations sur les essais utilisés pour établir la consommation de carburant et les émissions de CO2 sur www.astonmartin.com.
