La toute première Super Tourer au monde.
DB12. Redéfinit et réinvente la définition du mot tourer. Une icône. Incarnation de l’équilibre parfait entre dynamisme palpitant, confort de conduite inégalé et raffinement ultra-luxueux. Pour atteindre de nouveaux sommets en matière d’engagement au volant, de performance absolue et de présence sur la route. Que ce soit pour négocier des virages serrés sur une route de montagne sinueuse, fendre l’air à pleine vitesse sur une autoroute allemande ou flâner sur un boulevard urbain bordé d’arbres. Plus qu’une simple GT. Voici la toute première Super Tourer au monde.
Technologie et performance
LA PERFORMANCE. À LA PERFECTION
Pour atteindre une vitesse maximale de 325 km/h. De 0 à 100 km/h en 3,5 secondes. Un superbe moteur V8 bi-turbo en aluminium de 4 litres a été entièrement réimaginé pour DB12. Arbre à cames modifié. Taux de compression optimisé. Turbocompresseurs plus grands. Refroidissement amélioré. Aussi fluide qu’implacable, DB12 atteint les sommets de la performance.
DES VITESSES PENSÉES POUR UN MAXIMUM DE PUISSANCE
Un V8 puissant, fer de lance de performances féroces et d’un engagement sans faille de la part du conducteur. Une boîte de vitesses automatique ZF à 8 rapports et un différentiel arrière électronique. Des changements de vitesse plus rapides et un rapport de transmission final plus bas améliorent l’accélération à mi-régime. Une conduite plus dynamique dans toutes les conditions.
5 MODES DE CONDUITE À PORTÉE DE MAIN
DB12 dispose de cinq modes de conduites aisément accessibles : GT, Sport, Sport+, Humide et Individuel. Chacun d’eux associe la toute dernière génération de contrôle électronique de la stabilité (ESC) au différentiel arrière électronique pour optimiser les performances du véhicule dans les virages, que ce soit sur circuit ou sur route, et quelles que soient les conditions météorologiques. Distribution intelligente du couple pour une meilleure tenue de route et de meilleures performances. Un meilleur contrôle. Une plus grande confiance. Brillamment agile et réactive. DB12 s’impose sur des routes difficiles grâce à l’exceptionnelle adhérence de son train avant et à sa traction arrière inébranlable.
Nous sommes animés d'une quête incessante de gratification profonde. Nous souhaitons capturer l'émotion humaine pure de l'expérience de conduite.
Intérieure
UNE VOITURE INTELLIGENTE
Un élément reste au cœur de chaque Aston Martin. Son conducteur. DB12 offre une position de conduite précise, assurant un rapport optimal entre les hanches et le volant. Les commandes sont ergonomiquement positionnées le long de la ligne centrale assurant une connexion maximale. La console centrale surélevée assure une immersion totale dans les interfaces technologiques quotidiennes. Elle est gainée de cuir Bridge of Weir cousu main. Les lignes de conception audacieuses et horizontales sont adoucies par l’élégante joaillerie intérieure et les détails d’habillage distinctifs. Un habitacle high-tech ultra-luxueux qui incarne les vraies valeurs du super tourer. Un parfait équilibre de confort sublime et de connectivité intelligente pour une navigation sans effort et un trajet infiniment agréable même sur de longues distances.
LA TOUCHE FINALE
DB12 est équipée d’écrans Pure Black haute-résolution de 10,25 pouces, 1 970 x 720, avec un contrôle tactile capacitif ultra-réactif (temps de réaction de 30 nanosecondes). La plus haute définition pour toute voiture équipée de systèmes de commande tactile équivalents. Il permet une saisie du bout des doigts et un contrôle gestuel à plusieurs doigts, créant un sentiment immédiat de connexion. DB12 établit un bel équilibre entre les commandes de l’écran tactile et la réactivité des touches physiques, permettant des opérations mécaniques sans nécessiter de contact visuel, comme la sélection des vitesses, le mode de conduite, le chauffage et la ventilation. L’union parfaite d’une technologie exceptionnelle et d’une praticité quotidienne.
INFODIVERTISSEMENT DE DERNIÈRE GÉNÉRATION
Une étape importante pour DB12. L’introduction du système d’infodivertissement de dernière génération d’Aston Martin. Un système entièrement personnalisé. Conçu et développé avec la plus grande minutie. Le premier système interne de la marque. Compatible avec Apple CarPlay Ultra®* et Android Auto™ sans fil. Un système multi-écrans entièrement intégré, doté d’écrans haute résolution Pure Black pour le conducteur, associé à une commande tactile ultra-réactive. Sans oublier le système de commande vocale. Pour contrôler instantanément la navigation par satellite, vos listes de lecture préférées et toutes les applications essentielles.
Conçue pièce par pièce avec élégance et pureté pour rechercher l’exaltation à la vitesse des missiles. La DB12 est une voiture manifeste. Elle affirme la position d’Aston Martin comme leader en performance, dynamique, ingénierie et technologie.
Extérieure
NOTRE ADN. SUR LE DEVANT DE LA SCÈNE
La calandre à aubes emblématique. Un point de mire parfaitement calibré. L’ADN d’Aston Martin exposé avec insistance. À la croisée du design remarquable et de l’efficacité du flux d’air. Une augmentation de 56 % de la surface ouverte pour faciliter le refroidissement. Un tout nouveau design avant avec des courbes en S inspirées du look classique des années 50, mais plus audacieuses, plus larges, plus féroces, et plus affirmées afin d’annoncer la présence du premier Super Tourer au monde.
CARROSSERIE LARGE, POSSIBILITÉS DÉCUPLÉES
Le style progressif est encore sublimé par une posture plus large et musclée, accentuée par des ailes plus imposantes, plus dynamiques et plus positives. Les voies sont élargies de 6 mm à l’avant et de 22 mm à l’arrière. Et recouvertes de panneaux composites. Pour une DB12 synonyme de stabilité accrue et de présence plus affirmée sur la route.
LES ROUES DU PROGRÈS
Montées sur de nouvelles jantes de 21 pouces forgées en alliage léger et optimisées pour maximiser l’harmonie entre les pneus et l’asphalte. DB12 inaugure les nouveaux pneus Michelin Pilot Sport S5. Développés en collaboration avec Michelin, ils garantissent un niveau de réactivité optimal pour une direction d’une précision exemplaire. Un composé spécial maximise l’adhérence latérale tant sur sol mouillé que sec, atténuant ainsi les effets de la pluie tout en offrant un confort optimal à chaque rotation de la bande de roulement. Les pneus sont également dotés d’inserts antibruit qui réduisent les nuisances sonores de 20 %. Pour un raffinement et un confort de conduite inégalés.
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